1996 年底， 浦东国际机场的新建是我研发的水性无机富锌底漆的一个关键点，产品从施工性能上超越了美国 IC531 。  当时设计师对使用水性无机富锌底 漆做长效防腐有兴趣，但是施工厂家不满意水性无机富锌产品，他们认为水性无 机富锌的施工要求高，清洁度的要求是 Sa3 级，不能高压无气喷涂，这些确实是 IC531 的典型缺点 。这个问题是一个关乎应用性的问题，且非常着急，我压力巨 大 ，加快查阅资料和实验，宿舍的床上全都是书，差不多和书籍资料一起睡了 1 个多月，终于找到了问题的原因和解决之道。记得那一天，浦东机场建设方到我 们研究所考察，我和所里几个技术人员在研究所的喷涂场地里实验我最新修改的 配方产品，午餐结束的时候，我兴奋地告知他们：我们的产品可以用 9C 泵施工。 最终浦东机场一期 1400 米的登机长廊和全部登机桥，选择我们做的可以高压无 气喷涂设备喷涂的水性无机硅酸锌防腐底漆。当年设计师给业主的耐久性设计是 15 年，从 1997 的施工到 2019 年的现在，已经 22 周年过去了，钢结构完全没有 锈蚀， 可见水性无机富锌的防腐性能是非常好，   ISO12944 新版提出新的耐久性 的要求 25 年以上，在 C4 -C5 环境可以选择水性无机富锌做底漆被实践证明。